大棚膜之上鋪一層溫室用草簾，草簾上澆透水
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由于果樹種苗是一種活體，同時沒有成型的苗木包裝、運輸技術(shù)，所以近年來由于運輸手段不合適，造成的嚴重經(jīng)濟損失以及相關(guān)損失的事件屢有發(fā)生，造成不同程度損傷更是屢見不鮮，甚至?xí)绊懻麄€產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程。
1 苗木運輸過程中損壞的主要原因有以下幾種：
1.1失水型。苗木在裝車過程中時間過長，沒有保濕材料，車輛包裝不嚴密，長途運輸過程中水分流失，造成苗木干燥失水。
1.2生物熱燒苗型。苗木是一種活體，本身就散發(fā)生物熱，當(dāng)個體大量集聚在一起，生物熱就很難散失，進一步刺激苗木的生理活動，進而更快的散發(fā)生物熱，直至燒壞苗木。據(jù)我們的經(jīng)驗，2003年甘肅敦煌市在引進葡萄苗木時，個別車輛的局部溫度達到60度，苗木損失嚴重。這類損傷的一個重要原因是“包裝過度”，尤其是小包裝后再裝車、再加外包裝，造成苗木間空氣無法流通、熱量無法散失。另外就是葡萄苗類比較柔軟的苗木，如果長途運輸不打通氣孔，也可能出現(xiàn)同樣的問題。
1.3低溫凍害型。由于西北地區(qū)氣候變化劇烈，路途中遇到強降溫的情況較多，如果保護不當(dāng)，外圍部分苗木會受到凍害，尤其是苗木根系耐低溫能力更差。2000年，金昌匯龍園藝公司由河北昌黎運往甘肅金昌市的部分紅提苗木，裝車時苗木經(jīng)過嚴格檢驗，完全合格，到目的地卸車時卻發(fā)現(xiàn)外圍的苗木根系褐變，經(jīng)鑒定，為路途低溫凍害。原因是只加了一層塑料膜和頂部苫布。
1.4外界高溫損傷型。高溫損傷危害遠大于低溫凍害。尤其是甘肅、新疆地區(qū)的戈壁、大漠環(huán)境，春季升溫劇烈，日照強烈，如果運輸車輛覆蓋單薄，不及時降溫，就會造成巨大損失，尤其是高溫時間較長時間停車損傷更加嚴重。例如2005年春，昌黎某苗木公司為新疆提供的30萬株桃苗，也是小包裝加大包裝，同時車頂部沒有隔熱層，在途經(jīng)火焰山
時遇36度高溫，苗木全部發(fā)熱報廢。直接經(jīng)濟損失超過50萬元，并且延誤了基地苗木定植時間，造成供求雙方矛盾糾紛。
1.5低質(zhì)量苗木抗逆性差。達不到一級苗木規(guī)格的種苗，抗逆性明顯低于高規(guī)格苗木，在遇到特殊環(huán)境使損失明顯加大。 2 針對以上實際操作中的問題，我們在多次摸索、試驗、實踐過程中，總結(jié)出一套簡單、實用、有效的苗木長途運輸技術(shù)手段，提供給廣大的育苗、用苗、運輸單位。
2.1擇合格苗木。選擇相對大規(guī)格、無病蟲害、無機械損傷和凍害的苗木。合格苗木的抗逆應(yīng)明顯優(yōu)于劣質(zhì)苗木。
2.2盡量縮短操作時間。在短途運輸、裝車、封車、運輸過程中，盡量縮短時間。時間越長，失水、風(fēng)干、凍害、發(fā)熱的概率越高。
2.3精細裝車。精細裝車是苗木長途運輸?shù)年P(guān)鍵，精細而快捷很關(guān)鍵，柔軟的苗木比如葡萄、釀酒葡萄類如果運輸距離很長，應(yīng)該打“風(fēng)道”（蔬菜運輸中使用的一種紫穗槐條編制的通氣管）。比較硬朗的喬木類苗木不必采用此方法。
2.3.1 外包裝。準(zhǔn)備長等于車（長 高）2.5倍、寬等于車（寬 高）2.5倍的大棚膜，中心鋪于車底，四周貼于車壁，呈待包的包裹狀，把正中心、四角分別扎出一個直徑2~3公分的放水孔。
2.3.2大棚膜之上鋪一層溫室用草簾，草簾上澆透水。
2.3.3草簾上裝苗，將苗木根部朝外整齊碼放于車內(nèi)，防止過多損壞大棚膜。裝到車高三分之一部位，再加一層草簾，澆適量水，使其盡量含水但不過量下淋；繼續(xù)裝苗至三分之二，再加一層草簾，同樣加適量水；裝滿車后再加草簾、均勻澆水。由于有放水孔，此時如果車底有適量積水不影響、甚至有利于苗木運輸，但澆水不能過多。
2.3.4 將大棚膜嚴密的包裹苗木如包裹狀，之外用汽車防雨篷布嚴密覆蓋、攬扎嚴密。
2.3.5在裝車過程中應(yīng)盡量將苗木碼放整齊，不要過度踏踩，過度踩踏不但造成苗木直接損傷，而且容易使苗木間隙過小，空氣、熱量流通受阻進而發(fā)熱。
2.3.6如果估計路途終遇有寒冷天氣，可在此基礎(chǔ)上外加車用防寒棉被。
2.3.7如果運苗時間偏晚，途中陽光強烈，可在大棚膜上再加蓋一層濕草簾后用車篷布封車，并在路上適當(dāng)澆水降溫。
2.3.8 如果路途過于遙遠，運輸時間超過五天，可以在裝苗過程中均勻噴灑多菌靈或百菌清等廣譜殺菌劑，防止真菌過渡繁殖，并因此而引起發(fā)熱。
2.3.9 如果運輸品種為蘋果、梨、桃苗可以減少一層中間的草簾。如果運輸時間不超過72小時，也可以減少一層中間的草簾。
大棚膜具有保溫、保濕、防止水分散失的作用；草簾具有平衡濕度、溫度的作用，最上層草簾同時有隔離陽光直射熱量的作用；車用篷布同時具有防護和隔離外界高、低溫的作用。
3途中注意事項
3.1盡量縮短在途時間。
3.2隨時檢查車輛包裝情況。
3.3每天檢查苗木溫度、濕度情況。
3.4避開高溫時間停車。遇高溫天氣可在服務(wù)區(qū)、加油站從車頂部淋水降溫。
3.5到達目的地后選擇避風(fēng)、遮陽的地方卸車。
3.6卸車后及時處理。
經(jīng)過我們摸索實踐，這套苗木長途運輸技術(shù)簡單實用，造價低廉，效果理想，可以保障苗木長途運輸后的鮮活。
本方法適用于核桃苗、葡萄苗、釀酒葡萄苗、梨苗、蘋果苗、桃苗及其接穗、插條、砧木等一些不帶土球、木質(zhì)化程度比較高的苗木，不適用于帶有樹葉的任何苗木。
本方法適于秋季和春季大量、長途調(diào)運苗木。
