在鐵路、汽車運(yùn)輸過程中，特別是運(yùn)輸較重的貨物時，經(jīng)常需要使用草支墊來確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全性和穩(wěn)定性?，F(xiàn)有技術(shù)中，草支墊，這種草支墊由草和鋼絲構(gòu)成，其整體呈凹凸結(jié)構(gòu)。這種草支墊在一定程度上解決了運(yùn)輸過程中貨物的安全性和穩(wěn)定性的問題，但是這種草支墊的一個不足之處是其整體的強(qiáng)度比較低，在承載較重的貨物時，草支墊兩側(cè)的凸起部容易變形，從而會影響貨物運(yùn)輸?shù)陌踩头€(wěn)定。

    發(fā)明內(nèi)容

    稻夫草支墊所解決的技術(shù)問題在于解決現(xiàn)有技術(shù)中草支墊在承載貨物時容易變形的問題，提供一種整體強(qiáng)度更高的草支墊。

    為解決上述技術(shù)問題，稻夫草支墊采用的技術(shù)方案為：一種草支墊，包括由草制成的呈凹凸結(jié)構(gòu)的支墊本體和捆扎在其上的鋼絲，其特征在于：在所述支墊本體的凸起部分內(nèi)設(shè)有至少一層土布工程網(wǎng)。

    稻夫草支墊的有益效果是：由于在支墊本體中設(shè)置了土布工程網(wǎng)，因此提高了稻夫草支墊的強(qiáng)度，使得稻夫草支墊具有更好的抗變形能力，從而可以更好地確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全性和穩(wěn)定性。

    附圖說明

    圖1為稻夫草支墊的主視圖。

    圖2為稻夫草支墊的剖視圖。

    具體實施方式

    如圖1所示，草支墊由支墊本體1、鋼絲2和土布工程網(wǎng)3構(gòu)成，其中鋼絲2的作用在于捆住支墊本體1，使其呈便于放置貨物的凹凸結(jié)構(gòu)，在凸起部分內(nèi)設(shè)有兩層土布工程網(wǎng)2，該土布工程網(wǎng)可以使整個草支墊具有更好的強(qiáng)度，提高其抗變形能力。所述土布工程網(wǎng)2的層數(shù)并不局限于兩層，可以根據(jù)實際需要增減。制作支墊本體1的草可采用稻草，也可采用麥草或谷草等其他草莖。